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YCCG-2有源列车轴位传感器结构稳定可靠，不受环温及气候变化影响，可根据需要组合运用。传感器采用最新技术及最新电子器件制造，以贯军标标准生产，具有防潮、防油、抗强烈冲击、振动和抗强电场干扰功能，适用于任何环境条件下的铁路线路，保证铁路运输车辆的安全行车。本公司郑重承诺为用户提供极高性价比的设备，技术及备件整体解决方案。
产品用途
l 铁路车辆红外轴温探测器；
l 铁路车辆自动抄号 AEI 系统；
l 铁路车辆平轮检测设备；
l 铁路运输计轴器系统;
l 其他各种需要金属钢铁材质检测场合（接近开关）；
技术参数
l 外形尺寸：160*64*50mm
l 产品重量：0.667KG(不含支架)
l 工作方式：非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触)；
l 适应轨型：43 型轨、50 型轨、60 型轨、70 型轨;
l 传感器适用轮对类型：轮径840mm-1750mm;轮缘高度：25mm-34mm;
l 安装孔距：130mm
l 三芯线连接：1.45M线长的电缆线，棕色线为电源正极，蓝色线为电源负极，黑色（黄绿）线为信号输出;
l 工作电压(VCC)：标准的传感器工作电压为12V-15V单电源，使用中保证电源电压不低于11V，同时厂家可根据客户需求任意调整输入，输出参数;
l 待机功率：输入12V时< 0.5W
l 有效检测窗口：≤Φ 40mm;
l 有效检测高度（静止开关距离）：25mm（出厂调定），允许车轮蛇形摆幅（轮缘最低点距离传感器顶平面5mm时）15mm;
l 开关磁滞（行车方向）： ≤2mm（20Km/h 时）;
l 开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±1.0mm;
l 适应车速：0-300Km/h
l 工作温度：-45℃-±90℃
l 预留数字接口:根据客户需要二次开发;
l 开关磁滞（行车方向）： ≤2mm（20Km/h 时）;
l 开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±1.0mm;
l 标准的传感器输出电压为正 5V 或者 12V 或者 24V（-5％），标准输出电流 100-200mA（PNP 输出时），可根据客户需要最大输出至 2A（24V 内），NPN 输出时，根据负载的功率，最大电流可达3A-5A（24V 以内，75W）;
l 有效检测高度（静止开关距离）： 25mm（出厂调定）;
