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JRF301型铁路车号电子标签是佳维思科技拥有自主知识产权，是继远望谷之后，国内第二家拥有开发铁路车号电子标签能力。并且兼容远望谷的XC型铁路车号电子标签，也兼容美国的AMTECH、TRANSCORE的AAR型电子标签。
产品特点
JRF301型铁路车号电子标签也可以根据用户需求、应用环境，采用不同的通讯速率、编码方式。能够适应最大运动目标的速率是每小时500公里，远远超出目前铁路使用电子标签的性能。具体比较如下：
表：铁路电子标签与JRF301型铁路车号电子标签的比较
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序号
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?
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AAR车辆电子标签
（XC型、美国）
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FM0机车电子标签
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JAVS金属电子标签
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1
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工作频率
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902MHz—928MHz
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902MHz—928MHz
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902MHz—928MHz
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2
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读取距离
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< 6m
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< 6m
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< 6m
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3
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供电方式
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无源
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有源
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无源
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4
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适应最快车速
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< 120公里/小时
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< 200公里/小时
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< 500公里/小时（64位信息）
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5
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防冲撞能力
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没有
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没有
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没有
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6
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空中通讯速率
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40kbps
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40kbps
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40kbps, 50kbps, 100kbps等
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7
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兼容AAR标签
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能够
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不能
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能够
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8
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兼容FM0标签
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不能
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能够
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能够
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9
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兼容javs标签
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不能
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不能
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能够
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技术参数
- 工作频率：902MHz - 928MHz；
- 工作方式：无源；
- 可以支持的协议标准：铁路车辆标签编码格式，AAR（ATMECH、TRANSCORE）,FMO标准，JAVS标准；
- 读写性：射频读写器只能读出其标签内容，可以通过编程器更改标签内容；
- 可以直接安装在金属上；读取距离：6米；
- 可以适应的最快速率：，500公里/小时（javs标准）；
- 可以使用JRF31W型编程器对标签进行编程；
- 具有防水性；工作时间：>10年；
- 外形尺寸：236mm×60mm×17mm；安装尺寸：两个孔间距：205mm；
- 工作温度：-40℃ — +85℃；
主要应用
- 静态轨道衡；
- 无人值守系统
- 超偏载系统
- 运输管理系统
- 货检系统
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