铁路接触网高清货检巡检系统、高清货检车载安全系统

          高铁车载安全巡检系统是完全按照铁路总公司颁布的《高铁供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》中的C2，即接触网安全状态巡检系统（Catenary-Checking Video Monitor System），简称CCVM系统的技术要求和指标自主开发完成的。

        
CCVM系统是专门服务于铁路供电段、电务段、工务段，代替添乘人员人眼进行在线高清巡线的智能系统，最高可应用于350KM/H时速的高铁，实时在线的对接触网腕臂、道岔转辙设备、信号设备等状态及铁路沿线环境进行实时图像采集、保存，便于及时发现安全隐患，为高铁安全运行提供高效的技术保障。

（1）对接触网悬挂部件、道岔设备、信号设备状态及运行环境进行高清图像采集；

（2）判断铁路沿线设备有无明显机械损坏；

（3）判断有无可能危及接触网供电的周边环境因素，有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍；

（4）精准定位沿线经过的支柱，准确抓拍关键的定位器区域，保存清晰图片；

（5）分段存储各区段图片信息，缺陷图片信息归类统计。

 系统特点：

（1）超高分辨率图像采集：细节图像放大后更加清晰，500万像素 (2592*1944) 和1000万像素（3648*2736）；（2）超便携体积与重量：整套系统总重量不超过2KG；

（3）超智能自动调光：逆光表现同样出色；

（4）超广适用范围：适用所有车型；适用350KM/H内所有车速；

（5）超长续航时间：内置大容量锂电池可连续拍摄10小时以上；

（6）超便捷软件操控：路线、车站选择；视频播放；缺陷图片标记保存；杆号、公里标搜索定位。

（1）供电段——接触网安全巡检

（2）电务段——道岔、信号设备安全巡检

（3）工务段——铁路巡道

（4）其他：桥梁车间等——设备巡检

	传统视频货检系统	高清视频货检系统
回放定位	从头回放，定位困难	随意定位，以车厢为单位分割成高清图像
图像分辨率	低704 x 576(D1)	高清标准8000 x 2048
还原度	视频模糊，还原度低	高清彩色图像，清晰还原细节
拍摄角度	需要一定角度实现拍摄，距车厢2米外	距车厢1.4米外无角度拍摄
先进度	不能代替现场检查	可以代替现场检查
图像预览	只能对局部进行查看	随意缩放，拖放 ，可单节车厢浏览
智能分析	清晰度达不到精细分析要求	提示安全信息，测量距离等
视频标注	没有	可以标记信息，圈点等
自动报警	无	具备自动报警功能
适应速度	0-50km/h	3-160km/h
管理能力	组网难度大	完全数字化网络，容易管理