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武汉风河科技自主研发的高速公路自动微气象站可以实时对高速公路沿线的能见度、风速、风向、气温、湿度、雨量、路面状况（表面温度、干湿状况、结冰）等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，在恶劣或极端气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式提示预警告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。以下列出高速公路气象站几种典型应用：
1、雾和低能见度探测及告警
2、路面湿滑程度、结冰风险告警
3、道路横风告警
4、车辆限速和道路关闭的必要气象依据
系统简介
FH-8001高速公路自动化微气象站由前端数据采集单元、监测主机、后台软件、短信报警设备、声光报警器、监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的能见度、风速、风向、温度、湿度、光照等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机最终将接收到的信息通过GPRS/SMS/3G网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，或者无线变送器的电池出现电量不足等异常情况，监控软件将会进行多种手段的报警提示。系统优势
1、行业规范监测数据为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。
2、全面而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化。
高速公路交通气象环境监测系统凝聚了我公司多年积累的传感器和采集器技术设计经验；经过验证的算法和先进的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。
3、设备简洁，易安装维护
易于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，设备出厂前已完成标校和调试；上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。
4、高可靠性，低维护费用
从底层硬件到上层软件开发全部由我公司完全自主研发，大大降低了软件费用和硬件成本，能更好维护修改。研发和生产一体，可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。
5、低功耗设计
适用多种供电方式（直流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。
6、具有多种本地和远程通信方式
本地通讯（RS232、RS485/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。
7、预警功能
当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为第一优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后采用声、光等形式提示管理者。
技术参数
温度测量范围：-30℃～+85℃；测量精度：±0.5℃；分辨率：0.1℃；湿度测量范围：0～100%；测量精度：±3%RH；分辨率：1%RH；
风速测量范围：0～75m/s；测量精度：±(0.3+0.03V）m/s；分辨率：0.1m/s；
风向测量范围：0～360°；测量精度：±3°；分辨率：0.5°；
大气压测量范围：450hPa～1060hPa；测量精度：±0.3hPa；分辨率：0.1hPa；
能见度测量范围：10～10000m；测量精度：±10%m；分辨率：10m；
雨量测量范围：0～4mm/min；测量误差：±0.4mm(≤10mm时）；±4％(＞10mm时）；分辨率：0.2mm；
工作环境：温度：-40℃～+85℃；相对湿度：≤100％；大气压力：550hPa～1060hPa；
防护等级：IP65；
供电方式：输入电压DC12V；
电池使用寿命：≥3年，无外部充电时可连续供电30天以上；
