无人值守车辆管理系统车牌识别

“无人化”是最近比较热门的一个概念，如今这个市场十分广泛，受到行业内外广泛关注。除了前段时间比较火的无感支付，最近，在AI等技术的驱动下，无人值守停车也随之而来。

汽车市场的不断扩大给停车场带来了巨大的压力，移动支付的普及在一定程度上解决这一问题，推动了停车场智能化，两者的无缝融合让传统停车产业华丽转型。无人值守停车场是否是未来行业发展的方向。

在第十六届安博会期间，皇家金联电子展出了停车场整体解决方案，体现了无人停车场带来的便利。

无人停车场节省了人力成本，其优势在大型商业停车场中尤为明显，但这绝不是该系统的主要优势。一般来说，中型停车场只安排一人值守，一天就需要三个人。虽然短期内优势并不明显，但是长此以往，无人停车场更划算。当然，人力成本仅仅只是一个方面，无人停车场能够引领停车场的变革，这应该才是最为关键的，也应该是智慧停车应用系统企业所努力奋斗的方向。

如今，无人化停车正开始占领各个市场，包括捷顺、蓝卡、皇家金联等公司都相继进驻该市场，随着资本的不断注入、日益增长的汽车保有量与停车难得矛盾中，无人停车迎来了发展的最好的契机。

即便如此，各个企业也应当注意。皇家金联科技总经理认为，如果真的想要做好无人化停车，应该从三个方面着手努力：

技术，在各个细节上必须完善，不管是支付、车牌识别还是应用、托管、远程、对讲等环节，各个细节都尽善尽美，特别是在识别、支付方面，即使有很小的出错率，将会导致无人值守停车场很难推广开来。

管理，以前是线下管理，主要依靠人力。制度。如今升级到线上管理、无人管理，这些需要软件和硬件上做好准备，并且适应这种变化。

应当充分了解用户习惯，再去做整体解方案，尽量尊重现有的用户习惯，用户习惯可以引导，但是要在短期内改变完全不可能，应该把线上、线下结合好，让老大妈都可以使用，这是目前应该做的事。

“互联网+停车”的概念出现了两三年，现在消失了，如今无人化又兴起。在此浪潮中，业内人士不应再将其作为炒作的噱头，而是真真正正将无人值守停车场落实到实处，给用户带来更好的体验。