名称:SNT-PR40S单视频车牌识别器 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
介绍: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高速DSP嵌入式设备,内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块,系统识别速度快,可靠性高。 SNT-PR40S型设备主要用在低速应用上,如高速公路/国道收费站、厂矿大门、小区停车场等应用上,设备支持外部TTL触发信号的接入。 一、 技术指标
1. 识别符合“GA36 2. 单车牌识别时间:<0.4 秒 3. 整牌识别率:>95% (整牌识别率 = 完全正确车牌数/自然车流量),通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含车牌汉字)达到98%以上 4. 车牌检测率:>99% 5. 允许车辆行驶速度:0~200 公里/小时 6. 输入信息:摄像机视频图像 7. 输出信息:车牌号码、车牌颜色识别可信度、车辆大图、车牌小图、车牌二值化图、 8. 输出图像大小:车辆大图、车牌小图、车牌二值化图的大小可根据需要定制 9. 一对模拟视频C 10. 一个触发输入(支持外部TTL触发信号接入,可接车检器等),一个触发输出 11. 设备输出接口: RS232串口、10/ 12. 传输方式:ADSL、CDMA、GPRS、GSM 二、 物理和电器参数
1. 机箱尺寸:155mm × 139mm × 75mm 2. 平均无故障时间:MTBF ≥ 30000 小时 3. 相对气压:86KPa~106Kpa 4. 环境温度:-40~ 5. 相对湿度:5%~90% 6. 功耗: <10W 7. 工作电压:AC 220V ± 10% 50Hz 8. 设置了2个LED指示灯,用来显示设备的工作状态; 9. 在设备的背板上包括一个220V电源输入接口、接地柱、电源开关。 三、 系统功能
1. 视频流逐帧识别,提取出视频流中所存在的车牌号码信息、颜色信息,并同时提供相应的包含车辆的单帧或多帧图片、车牌图片、二值化图等信息 2. 提供车辆附加信息输出,如实时车牌大小以及位置信息 3. 提供图片预校正与精细校正功能 4. 识别结果的输出时间定制功能 5. 特殊车牌过滤或者告警设置功能 6. 提供对前端LED频闪光源的全功能控制,以适应不同的应用环境 7. 可接入外部硬件TTL触发或软件触发信号,如接入车辆检测器的触发信号 8. 通过动态特征检测技术,实现无牌车的检测与抓拍 9. 可通过网络实时视频输出功能,方便故障检测 10. 串口及TCP/IP两种协议,实现识别结果的上传 11. CDMA/GPRS无线传输接口 12. 用户远程升级功能 13. 设备自恢复功能 四、 识别器特点
1. 对不同光照的适应能力 在工程现场环境比较复杂,例如:烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别设备造成干扰,特别是采用外触发方式的识别设备,其识别率严重依赖于所抓拍的图片,当抓拍的瞬间,车辆牌照处在受干扰位置,会造成误识别。 我公司的车牌识别设备对视频图像进行逐帧实时处理,车辆在运动过程中,角度、光照是不断变化的,总会在某些时刻车牌是清晰的,一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别,因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。 2. 对自然环境的适应能力 为适应环境温度的变化,本产品采用了宽温度范围的器件,并进行了大范围温度变化的实际测试,完全可以满足较大环境温度变化(-40℃~70℃)范围的应用。对于环境温度变化更大的地区,产品对内部温度采取半导体温度调节技术加以调整,可满足温度变化范围非常大地区的应用。同时具有很好的防雨、雪和高湿能力。 3. 对超高速(即闯关车辆)和超低速行驶车辆的适应能力 由于采用高速算法和高速的硬件平台,适应时速200公里/小时的车速,使得车辆在超高速(闯关冲卡车辆)行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片,避免了因高速车辆通行无法捕获的现象发生。 4. 相对于应用系统的独立性 本产品与其它应用系统只通过通讯接口和协议进行通讯,具有相对于应用系统独立的特性,所以在系统调整、维护、算法升级等过程中不影响应用系统的运行,车牌识别系统的意外损坏也不会暂停系统的正常运行。 5. 具有很高的系统可靠性 由于对本产品嵌入式的软硬件结构进行了优化、综合设计,不但增加了系统识别车牌的性能,也增加了系统的可靠性。由于不依赖于任何其它应用系统,并可在10毫秒内实现系统的复位,所以可保证在意外情况下不延误其它应用系统的运行。 6. 安装维护简单 安装时无需改变原有系统的任何设备,只需将原有系统连接本产品的视频,网络即可;设备出现故障时,通过相关的指示灯即可判断故障类型及位置;通过网络即可完成远程维护及升级。 7. 丰富的用户接口 提供动态链接库(DLL)、ActiveX控件(OCX)等一整套软件开发包(SDK)以及相关使用说明文档,而且采用了开放的底层协议,使得我公司车牌识别产品更容易与实际应用系统整合,从而方便地应用于收费站、治安卡口、超限治理、电子警察系统、移动稽查、停车场管理等场合。 五、 与同类产品比较
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