铁路隧道、公路隧道、城市地铁
施工人员安全管理(监控)系统
方案介绍
苏州木兰电子科技有限公司
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目录
第一章 概述 2
1.1系统背景 2
1.2 系统简介 2
第二章 系统设计 2
2.1视频监控系统 2
2.2LED大屏显示系统 4
2.3外来无卡人员报警系统 5
2.4考勤、定位系统 7
第三章 系统特点 8
3.1 卓越的性能 8
3.2 应用方便、广泛 8
3.3 安全性、稳定性高 8
3.4 操作简单方便 9
3.5 丰富的查询和报表功能 9
第四章 系统软件功能 9
4.1 安装版软件 9
4.2 网络版软件 12
第五章 硬件设备 18
5.1 ML-M5000矿用读卡器 18
5.2 ML-M3000防爆防水读卡器 19
5.3 有源射频卡 19
第六章 我们的优势 20
第七章 技术支持与售后服务 25
7.1系统技术报务 25
7.2 人员培训计划 25
7.3 培训内容 26
第八章 版权声明 26
第一章 概述
1.1系统背景
随着国家经济的迅速发展,我国的隧道建设更是日新月异。由于城市地铁、铁路隧道和高速公路隧道改善了路线技术指标、缩短了路程和行车时间,提高了运营效益,因此国家在不断加大隧道的建设力度;然而隧道建设的造价高、运营管理相对复杂,所以各地对隧道的建设都十分重视,不敢掉以轻心。
目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理,而无法实时地获取施工信息,更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握,从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全生产问题,并采取一系列措施不断加强安全生产工作。如何改变目前隧道施工过程安全监管落后的管理模式,实现管理的现代化、信息化、智能化,成为管理者研究的重要课题。
因此,能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是隧道安全建设的必然选择。苏州木兰电子科技有限公司针对以上情况提出了“隧道施工人员安全管理(监控)系统”,为隧道的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。
1.2 系统简介
隧道施工人员安全管理(监控)系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、视频监控、LED屏显示、安全预警、外来无卡人员报警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。借助于本系统管理人员能够方便快捷的掌握现场施工人员、设备的分布状况和每个人员和设备的运动轨迹,便于进行更加合理的调度管理以及安全监控管理。当有事故发生时,救援人员可根据该系统所提供的数据、图形,迅速了解有关人员的位置情况,及时采取相应的救援措施,提高应急救援工作的效率。这一科技成果的实现,促使隧道建设的安全生产和日常管理再上新台阶。
该系统既可以单纯的实现考勤或定位也可以同时实现考勤和定位两种功能。而且该系统软件我们设计了安装版和网络版两种,既可以进行现场监控也可以实现远程监控,极大的满足了不同用户的不同需求。
第二章 系统设计
隧道施工人员安全管理(监控)系统主要包括:视频监控系统、LED大屏显示系统、外来无卡人员报警系统、考勤定位系统。
2.1视频监控系统
无线网络视频监控系统包括前端视频采集设备、网络视频编解码、WiFi无线传输设备,以及后端的监控接收客户端软件。前者安装在隧道各主要的监控点执行信号采集传输,后者软件主要是安装在监控室电脑上,两者之间通过平台管理中心系统授权,对其前端视频点进行多点对多点的实时监控管理。如:视频、云台、放大、录像、语音、报警联动等功能,有管理权限的用户还可以对任何点的录像进行设置、下载、实时点播录像等操作;系统还可以通过PC浏览器进行监控。
由此可以看出,无线网络监控系统采用的是监控摄像机对隧道施工现场各视频点进行24小时的实时监控。对于一些关键视频点可启动视频移动侦测功能和报警功能,系统根据图像移动情况自动识别、触发,并进行录像(有预先录制机制,预录时长能提前20秒以上);同时系统将图像、声音、报警等实时数据传送到监控室电脑桌面,管理人员可以通过本地监视、远程IE监视、WEB 网页客户端等方式随意切换前端任意监控点的视频,能直观地了解和掌握施工各视频监控点的实时情况,从而达到随时随地及时准确地对其进行监管。
该系统中视频采集传输设备主要采用球状云台摄像机
通过该视频监控系统在监控室就及时掌握隧道内施工情况,另外,即使不在施工现场,通过远程监控也可实现对现场的实时监控与管理,并且配合视频抓拍功能。
2.2LED大屏显示系统
将LED大屏幕安装在隧道口附近,用于实时显示施工人员的信息,使管理先进化,透明化。显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,使领导及监管人员不用进入洞内,也不必查看监控室电脑就能及时了解隧道内施工人员情况。有了该LED大屏幕显示系统不仅可以使洞内各区域内施工人员信息形象、直观、一目了然的体现出来。而且,在开隧道现场会时,也可以在大屏幕上显示各种欢迎标语、宣传标语;在平时可以通过大屏幕提示施工人员注意施工安全,在有高温、霜冻等恶劣天气时可以及时进行温馨提示。这些都能充分体现隧道施工项目部管理上的人性化、现代化、科学化。
LED显示屏推荐尺寸:1.92*1.28㎡,也可根据用户需求定制不同尺寸。
2.3外来无卡人员报警系统
该系统有两种实施方案:
1.公路隧道、铁路隧道适合用带有报警功能的读卡器实现无卡人员报警功能 。该读卡器带有红外报警功能,对于外来人员或无卡施工人员独自进入隧道时读卡器通过红外感应到之后会触发报警器报警,从而及时通知管理员。但是该无卡人员和携卡者一起进入时,读卡器就不会报警。
公路隧道、铁路隧道专用
2.城市地铁施工人员安全管理系统适用于无障碍通道系统。该无障碍通道系统具有以下供能特点:
(1)支持远距离自动刷卡
施工人员只需将识别卡放在安全帽内侧,无需主动刷卡,自然通过即可,快速方便。
(2)非法用户报警功能
外来人员或无卡施工人员通过通道时,通道会发出声光报警,提示保安人员,同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止非法人员的进入。若该无卡人员与有卡人员一同进入通道,则该系统不会报警。
(3)24小时监控视频联动功能
当有人员通过时,管理人员的电脑马上会显示相应的信息;系统支持远程的视频监控功能,领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面。
(4)远程数据和视频实时监控功能
系统可以对通过通道的人员进行24小时的监控录像,同时具备视频抓拍功能。一旦出现问题,可以很方便地定位到相应的责任人。
2.4考勤、定位系统
考勤系统:在每个施工隧道内装2台读卡器。1台读卡器装在隧道洞口的入口处,另一台读卡器装在洞口往里200米处,根据读卡器读到卡的先后顺序来判断施工人员的进出情况,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上,使考勤情况一目了然。施工人员将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡便能实现自动考勤,方便省力、准确度高。
定位系统:在每个施工隧道内装4台读卡器。在隧道洞口的入口处安装1台读卡器,在洞口往里300米处安装1台,在洞口往里600米处再安装1台(若要安装定位系统,隧道开挖的长度必须≧600米),还有1台要安装在台车上,随台车作业实时进行识别定位,同时要在台车上安装摄像机,用于实时统计作业面人员数量,并配合摄像抓拍。施工人员只要将该系统考勤卡佩戴在安全帽内侧,无须主动刷卡,在每个读卡器的有效识别范围内,根据识别到的人员标识卡的情况对施工人员进行区域定位识别管理,使管理人员在监控室就能及时掌握施工现场的具体情况。
第三章 系统特点
3.1 卓越的性能
★ 高度的识别可靠性:100%的前端识别率,施工人员只要正确佩戴2.4G有源射频卡(除非坏掉),就能被装在附近的读卡器读到。
★ 识别距离远(0-50米):在隧道里面可达到50M的稳定距离,在这个范围内的标签卡发出的信息都会被读到。
★ 极高的防冲突性:每个检测点可最多同时识别50个施工人员的信息。
★ 高度的识别稳定性(误码率小于十万分之一),真正达到无误码、无漏卡。
★ 快速的识别速度:最快可达到200公里/小时的识别速度,即对动态的标签卡也能认识到。
★ 双向报警功能:施工人员可以通过标签按钮来向监控中心呼叫;监控中心也可以向标签发信息。(双向卡的功能,单向卡没有这个功能)
3.2 应用方便、广泛
配合隧道现有网络状况,可提供基于光纤、以太网、通信电缆等多种隧道内-隧道外传输方式,适应性强,对现场环境要求不高,避免了由于传输方式单一造成的实施难题及瓶颈。
3.3 安全性、稳定性高
★ 具有安全型的防爆、防尘、防水性能
★ 高抗干扰性,对隧道干扰源、周围环境无特殊要求,环境适应性强
★ 内部电路高度集成化,器件故障率最小化,运行可靠
★ 采用有源识别卡,无电磁污染,免维护,使用安全
3.4 操作简单方便
★ 软件全中文菜单,具有良好的操作界面
★ 无线监测分站一体化结构设计,安装方便快捷
★ 识别卡内置电池,超低功耗,无须外接矿灯电源,无须充电
★ 双向卡可以更换电池
3.5 丰富的查询和报表功能
★ 查询和报表输出、打印功能简单易操作
★ 可对施工人员、部门以及干部的考勤信息进行查询
★ 可对施工人员运动轨迹进行查询
★ 可按要求输出各种信息报表(如:进入隧道时间报表、个人出勤日报表、施工人出勤月报表、部门出勤月报表等)
★ 可以在任何一台可以上网的电脑上远程查看隧道的实时情况,无须到现场。(网络版软件功能)
★ 可以随时知道目前洞内现在有多少人,这些人是谁,同时可以显示到LED显示屏上,具体显示的内容要根据显示屏的大小来定
第四章 系统软件功能
本系统软件有“安装版”和“网络版”两种版本,所谓安装版,即单机版,是局限于施工现场控制室内一台电脑使用的软件;所谓网络版,就是在任何有网络的地方,都能登录该软件界面,使用该软件的定位、考勤功能进行远程监控(前提:施工现场控制室的那台电脑必须是联网的)。
软件功能如下:
4.1 安装版软件
4.1.1登录功能
4.1.2 实体示意图
4.1.3 查询考勤数据
4.1.4 查询活动轨迹
4.1.5 员工管理
4.1.6 职务管理
4.2 网络版软件
4.2.1 登陆功能
4.2.2 隧道定位实体图
4.2.3 定位信息显示
4.2.4 考勤管理
4.2.5 定位跟踪
4.2.6 历史数据的查询
4.2.7 员工信息的查询
4.2.8 员工管理
4.2.9基站管理(读卡器)
4.2.10 部门管理
第五章 硬件设备
5.1 ML-M5000矿用读卡器
额定工作电压 |
+9V到+12V DC |
额定工作电流 |
MAX 500mA |
并发识别能力 |
小于50张识别卡 |
工作频率 |
2.4GHz-2.45G |
识别距离 |
2-80m(大于50米的要外置天线) |
尺寸 |
263*260*68mm |
重量 |
0.5千克 |
通讯接口 |
RS485 |
5.2 ML-M3000防爆防水读卡器
额定工作电压 |
+24VDC |
额定工作电流 |
≤1A |
并发识别能力 |
小于50张识别卡 |
工作频率 |
2.4GHz-2.45G |
识别距离 |
2-80m(大于50米的要外置天线) |
尺寸 |
100*150mm (圆柱形) |
重量 |
1.5千克 |
通讯接口 |
RS485 |
5.3 有源射频卡
型号 |
ML-T90 |
工作方式 |
单向 只读 |
发射频率 |
3次/1s |
工作电流 |
发送时的工作电流:小于15mA; 待机时的工作电流:小于2µA; |
工作频率 |
2.4GHz-2.45GHz |
最大输出功率 |
0dbm; |
电池 |
内置CR2450钮扣型锂电池,电池寿命不大于5年 |
尺寸 |
60×35×12mm |
型号 |
ML-T80 |
工作方式 |
单向 只读 |
发射频率 |
3次/1s |
工作电流 |
发送时的工作电流:小于15mA; 待机时的工作电流:小于2µA; |
工作频率 |
2.4GHz-2.45GHz |
最大输出功率 |
0dbm; |
电池 |
内置CR2450钮扣型锂电池,电池寿命不大于5年 |
尺寸 |
86×54×5.5mm |
备注:ML-T90有源射频卡主要给隧道施工人员佩戴使用,而ML-T80有源射频卡主要是做临时卡或贵宾卡使用
第六章 我们的优势
苏州木兰电子科技有限公司是集自主研发、生产、销售、方案设计、工程施工于一体的高科技公司,是物联网传感技术专家、远距离射频识别专家,拥有国内一流的智能化安全监控技术、解决方案和施工队伍。
经过多年的经验积累和经济实力的积累,木兰的队伍在逐渐壮大,在东北、陕西、云南、福建、山东等地都设有办事处,工程项目遍布全国各地。
同时,我公司于今年又注册了新公司——苏州博佳科技有限公司,主要是做软件开发、系统集成。以木兰的产品为依托,提供各种安全监控系统的设计方案、工程施工服务。
苏州木兰电子科技有限公司为您提供多项选择,苏州木兰电子科技有限公司将是您的最终选择,我们竭诚为您服务!
丰富的案例经验:
项目名称 |
施工单位 |
项目功能 |
杭州江干区建华地铁站项目 |
中铁十六局集团 |
安全考勤、LED显示 |
湖州隧道项目 |
中铁十七局集团 |
安全考勤、LED显示 |
杭州秋实路隧道项目 |
中铁隧道集团三处 |
安全考勤、LED显示 |
杭州庆春路过江隧道项目 |
中铁隧道集团 |
安全考勤、LED显示 |
景宁县云景高速隧道项目 |
浙江省交通工程建设集团 |
视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警 |
重庆丰都隧道项目 |
中铁隧道集团一处有限公司台车分公司 |
安全考勤、LED显示、无卡报警 |
福建武夷山隧道项目 |
中铁二十四局 |
安全考勤、LED显示 |
甘肃天水隧道项目 |
中交二分局 |
安全考勤、LED显示 |
江西井冈山鹅岭隧道项目 |
中铁二十五局 |
安全考勤、LED显示 |
云南省红河州蒙自县蒙河铁路隧道项目 |
中铁一局集团第四分公司 |
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
云南省红河州屏边县蒙河铁路隧道项目 |
中铁一局集团第五分公司 |
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
四川广元隧道项目 |
中铁十七局集团 |
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
上海轨道交通13号线隧道项目 |
中铁十六局集团 |
视频监控、LED显示、无卡报警、管理系统 |
青海省海东地区民和县兰新铁路甘青段第二标段隧道项目 |
陕西葆岚实业工程建设有限公司 |
考勤定位、视频监控、LED显示、管理系统 |
永定县隧道项目 |
中铁隧道集团一处有限公司四分公司 |
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
韶关市赣韶铁路隧道项目 |
中铁十局集团有限公司 |
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
上海市青草沙凌桥支线C3标隧道项目 |
中铁十六局集团 |
视频监控、安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
宁德宁武高速公路隧道项目 |
中铁隧道股份有限公司 |
安全考勤、LED显示、无卡报警、管理系统 |
苏州轻轨1、2号线隧道项目 |
中铁十七局集团 |
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
山西吕梁隧道项目 |
中铁十七局集团 |
视频监控、考勤定位、LED显示、管理系统 |
苏州轨道交通二号线Ⅱ-TS-04标 |
中铁二局第五工程处有限公司 |
视频监控、考勤定位、LED显示、无卡报警、管理系统 |
荣誉资质:
江苏省民营科技企业
2008年度苏州创业园优秀民营科技企业
科技型中小企业技术创新基金立项证书
苏州市科技攻关项目合同书
企业产品执行标准证书
防拆卸车辆电子标签实用新型专利证书
一种超低功耗的双向型有源电子标签实用新型专利证书
2.45G远距离读写器模块专利证书
有源电子标签外壳外观专利证书
有源电子标签外壳ML-T65外观专利证书
木兰电子有源电子标签T90外壳外观专利证书
木兰车辆自动管理系统软件V1.0软件著作权登记证书
木兰隧道人员管理系统软件V1.0软件著作权登记证书
木兰校讯通管理系统软件V1.0软件著作权登记证书
木兰车辆自动管理系统软件V1.0软件产品登记证书
木兰隧道人员管理系统软件V1.0软件产品登记证书
ISO9001:2008质量管理体系认证证书
在RFID世界网举办的“2009RFID世界年度评选活动”中,我公司荣获“2009中国RFID行业年度最有影响力新锐RFID企业”称号
第七章 技术支持与售后服务
7.1系统技术报务
a.测试期内:(1月)
在测试期内系统如果出现故障或不能工作,要及时向我方反馈,我方会提供免费服务以及必要的设备更换。
b.保修期内(1年内)
在保修期内,若设备出现问题,可以进行更换。若系统出现问题,我方可以通过电话进行技术服务,有必要的话,我方可派技术人员免费上门维修。
c.保质期后
终身免费维修,但是要收取器件的成本和来往的运输费用,若是上门服务要为我方技术人员提供食宿以及差旅费。
7.2 人员培训计划
为了使整个工程能更好的使用,我公司制定了相应的培训计划。
a.培训时间安排:
在项目安装完毕后,对负责该项目的技术人员进行培训(时间为1-3天)
b.培训项目
理论的培训:包括整个系统的原理、用到的技术进行培训。
实践培训:操作过程要注意的问题,紧急处理培训。
维护培训:要不定期的对系统进行维护,培训他如何维护。
7.3 培训内容
详情另见《系统维护人员培训书》。
第八章 版权声明
本技术方案版权归苏州木兰电子科技有限公司所有,未经书面许可,任何机构和个人不得以任何形式引用,否则苏州木兰电子科技有限公司将保留追究法律责任的权利。希望能真诚的合作!