一.概述
我们都有过这样的经历，心急火燎地在公交车站等待自己的那班车，好像越是赶时间，自己的那班车越是迟迟不来。该继续等下去，还是改变乘车方案？等，怕还不来；改，怕添麻烦。此时我们在想，如果能知道我的那班车还差几站、还需几分钟能到该多好。 习惯了传统公交站牌的您也许没想到， 有一天我们真的可以知道我的那班车到底什么时候能到，这要归功于智能公交站牌。今天，让我们来了解一下，智能交通站牌是如何让我们等车做到心中有数。
二.智能公交站牌无线运营系统功能特点
2.1公交车辆实时到站预报
站牌上的显示屏将用于显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。
2.2即时信息发布
显示屏也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、政府公告、天气预报、路况信息、财经简讯等。
2.3移动智能监控
站牌上的无线监控摄像头可以实时监控公交站台周边客流、车流和治安等状况，是智能公交站牌系统的又一特色功能。
2.4信息采集与显示转换自如
公交公司可以根据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。
2.5多媒体信息服务平台
多媒体公交电子站牌由于站牌主机通过网络连接到后台，并且后台可以实时接入互联网，因此通过该平台可以实现人网交互功能
三.智能公交站牌无线运营3G/4G路由器的优势
3.1，施工快，维护方便，故障少。
由于采用3G/4G网络，使用运营商专网APN/VPDN隧道加密，无需布置有线网络，只需安装好设备，插上手机流量卡通电后即可自动上线，多种在线保持机制和掉线自动恢复，建设成本低,不用担心频繁的交通道路补修导致光纤链路破损。故障少，维护方便。
3.2，提升治安管理监控和公益广告实时更新。
通过运营商3G/4G网络与后台广告发布系统互联，实时更新广告内容。统一管理发布，不用人工维护和巡检。采用前端摄像头监控无线联网实时监控。这不仅方便了交管部门进行交通管理疏导，也有利于城市治安监控和管理，构建以城市公交站台和公交场站为网点的城市交通与治安监控体系。
3.3，保证智能公交站牌机运行状态监测
工业3G/4G 路由器自带多路AD模拟量采集和IO开关量控制，结合智能站牌机箱内部开关柜、温度、电源等感应传感器和自动报警器。有效保证智能站牌机内部正常工作环境，又保证恶意破坏和偷盗内部设备零件的安全隐患。
3.4，工业设计，适合户外高低温环境应用。
采用工业设计标准，工业无线通信模块，支持-40~85°C高低温环境工作。以保证公交站牌机箱在户外24工作运营的恶劣环境下稳定工作。提供高效稳定的无线运营系统。
四.网络组网拓扑和现场应用图
五.产品在系统中功能作用与应用场所
该系统采用工业无线3G/4G路由器实现前端公交站牌终端数据与公交管理后台系统进行无线双向通信。厦门才茂通信CM520-82F路由器，来集成路由、交换、GPS定位、AD采集和IO控制功能为一体。减少前端设备接入，降低成本，简化安装调试。提高工程施工难度，避免道路施工障碍破坏光纤导致信号中断。
目前该产品已经广泛应用在厦门、北京、上海、广东、长沙、武汉、山东等试点城市。
相比于发达国家，我国智能公交站牌的建设还有很大差距，并且在实施的过程中遇到了很多困难，但是我们相信我国公交站牌必将渐进智能化，这是一个大趋势。未来的智能公交站牌，不仅仅能显示班车倒计时、班车距离等基本信息，还将结合更多高新技术，集合更多的信息，可以进行多媒体展播，可以实时查询公交状态以及更多便民信息。