系统由视频采集摄像机和配备视频检测软件的检测模块构成。摄像机和视频检测模块采用集成一体化设计，即摄像机与检测模块集成于一体化防护罩内， 结构紧凑、外形美观。视频采集及检测功能均在一体化系统内完成，直接输出 检测结果。
TrafiCam视频车辆检测系统采用非接触式（路面上）检测，采用路侧或车 道垂直上方安装方式。可检测在十字路口等待或接近路口的车辆，此外TrafiCam 还具有车辆计数功能。
TrafiCam可以轻松地安装在现有或新建的交通设施之上，不损坏路面，不 会因施工造成交通拥堵。通过TrafiCam提供的视频图像，可以准确定位多个存 在检测区域。TrafiCam PC工具可进行设置，设置不影响检测器正常工作，方便 灵活。
TrafiCam可应用于城市路口，替代线圈检测器，做存在检测及提前检测之 用，检测停止和行驶的车辆，为信号控制机提供信号。此外还可以触发交通设
备。
TrafiCam视频车辆检测系统采用非接触式（路面上）检测，采用路侧或车 道垂直上方安装方式。可检测在十字路口等待或接近路口的车辆，此外TrafiCam 还具有车辆计数功能。
TrafiCam可以轻松地安装在现有或新建的交通设施之上，不损坏路面，不 会因施工造成交通拥堵。通过TrafiCam提供的视频图像，可以准确定位多个存 在检测区域。TrafiCam PC工具可进行设置，设置不影响检测器正常工作，方便 灵活。
TrafiCam可应用于城市路口，替代线圈检测器，做存在检测及提前检测之 用，检测停止和行驶的车辆，为信号控制机提供信号。此外还可以触发交通设
备。
•具有存在检测、停车检测及线圈模拟等检测模式；
• TrafiCam能够应用于多种交通信号控制管理系统中，如MOVA，SCOOT, UTOPIA 和SCATS等;
•至少检测4车道，具有不少于8个检测区域，检测区域间可设置“与” “或” 逻辑关系，每个检测区域可设置4个方向；
•系统能够提供至少4路开关量/脉冲输出及RS485/RS232检测数据输出；具有调试端口（RS485、USB或网络接口）；
•系统具备环境自适应、学习功能，夜间检测无需补光；
•检测器在安装位置理想的情况下，车辆存在检测率多95% (正常天气，全 天候），车辆存在检测率多90% (恶劣天气，全天 候）。在极端恶劣天气情 况下（如大雾），系统可以自动进入 安全模式并具有自我恢复功能。
•系统应具先进成熟的视频交通检测算法，包括夜间车灯检测、恶劣天气检测并具有晃动、树影、反光、雨雪等恶劣天气的抑 制算法；
•环境背景自适应，可根据道路光线情况自动转换为白天或者夜间检测模式； •易于安装，易于设置，可通过截取的JPEG图像设置检测区域并能够实时确 认设置的检测情况；
•可以通过软件进行录像和回放；
• TrafiCam能够应用于多种交通信号控制管理系统中，如MOVA，SCOOT, UTOPIA 和SCATS等;
•至少检测4车道，具有不少于8个检测区域，检测区域间可设置“与” “或” 逻辑关系，每个检测区域可设置4个方向；
•系统能够提供至少4路开关量/脉冲输出及RS485/RS232检测数据输出；具有调试端口（RS485、USB或网络接口）；
•系统具备环境自适应、学习功能，夜间检测无需补光；
•检测器在安装位置理想的情况下，车辆存在检测率多95% (正常天气，全 天候），车辆存在检测率多90% (恶劣天气，全天 候）。在极端恶劣天气情 况下（如大雾），系统可以自动进入 安全模式并具有自我恢复功能。
•系统应具先进成熟的视频交通检测算法，包括夜间车灯检测、恶劣天气检测并具有晃动、树影、反光、雨雪等恶劣天气的抑 制算法；
•环境背景自适应，可根据道路光线情况自动转换为白天或者夜间检测模式； •易于安装，易于设置，可通过截取的JPEG图像设置检测区域并能够实时确 认设置的检测情况；
•可以通过软件进行录像和回放；