近日，第四届ITS CHINA年度盛典暨2015中国智能交通行业年度评选颁奖典礼在北京举行。作为智慧交通领域的年度盛会，本届盛典吸引了交通部、北京交通发展研究中心、中国智能交通协会等政府机构，以及百度地图、优步中国、ETCP、海康威视等行业知名企业参与其中，探讨智能交通发展新走向。在历届颁奖盛典中，年度领军企业和年度杰出人物奖作为盛典中的最重要奖项，成为全场关注的焦点。最终，凭借在智慧停车行业内开拓的新模式和带领企业实现百倍增长的市场份额，ETCP CEO谭龙获得年度杰出人物奖。其创建的企业ETCP荣获年度领军企业奖。
主办方：“他引领了一个行业”
如果说2011年是团购大战的元年，2014年是互联网打车的元年，那么2015年一定是智慧停车的元年。自从“互联网+”被政府提出后，以停车为首的传统行业亟需面临转型改造。据统计，2015年上半年，智慧停车行业新兴企业超过100家，而这个数字到下半年仍不断增长。作为智慧停车行业最早发展的企业，ETCP更是加快了发展步伐——8个月的工期ETCP一个半月完成验收，支持电子支付的停车场数量从3家到1000家，员工人数从33人到千余人，在短短一年零三个月的时间内，完成300倍的几何级数量增长。高成长带来的高估值让ETCP在2015年6月A轮即获得5000万美金融资，成就行业最大单，一跃成为智慧停车的“独角兽”。 让“井喷”一词在这个智慧停车领域的企业上得到了最好呈现。
据了解，作为ETCP的董事长兼CEO，把ETCP和停车相结合的智慧停车和不停车电子支付理念是其一手创立起来的。而他提出的智慧停车大平台的构想和对汽车后市场全面连接的商业模式更是成为整个智慧停车行业企业效仿的对象。同时，众多传统企业也依据ETCP的模式纷纷转型，成立相关事业部或项目组，着力向智慧停车行业发展。
随着智慧停车的迅速发展，2015年8月，发改委、国资委等七部委又联合下发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，要求引用智慧化手段，解决城市停车难题。北京、上海、广州等地方政府，也纷纷出台新政，推进管理，提升静态交通。“他引领了一个行业，让智慧停车真正加速发展”主办方表示。
谭龙：智慧停车是大势所趋
作为智慧停车行业的开拓者，谭龙在演讲中曾坦言，虽然取得了一定成绩，但称智慧停车远没有看上去那么简单，。。他说，智慧停车一个极其“苦逼”的行业，做好这件事必须越过停车场圈地难、改造运维难和融资难的“三座大山”，才能突出重围，在停车领域取得一席之地。与之对应的，只有具备懂停车场、懂互联网、懂资本市场且执行力强这四项技能，才称得上真正的智慧停车企业。
他说，回首发展历程，ETCP也曾饱尝融资无门之苦，一天讲8遍创业故事，短短几个月见200位投资人，追着投资人从北京跑到湖北也许算不上稀奇；严把质量关拆除昼夜赶工的岗亭闸机或许称不上新鲜；为磨砺团队实行线下军事化训练，高管也必须亲身体验停车场建设的机制可能仍待完善，但正是在这种种的“苦逼”经历的浇灌下，ETCP迅速成长。
谭龙说，如今智慧停车得到了政府的认可和车主的赞许，对传统落后的停车改造已是大势所趋。
对于未来智慧停车行业的发展，他提出倡议，以“共和”理念构建“大平台大服务”，通过智慧停车020与传统集成的合作，建设“标准化+个性化”的智慧停车新模式，推动整个行业的共同发展。