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电商快递发展预见未来智能物流市场将超过1000亿元

   日期:2016-08-01     作者:李怡瑱    浏览:30    评论:0    
核心提示:智能物流市场规模较大,以自动化物流系统来看,其市场规模从2001年的不足20亿元,迅速增长至2014年的425亿元。预计至2020年,国内的自动化物流系统市场规模将超过1000亿元,未来几年行业增速有望保持15%以上。 (广州国际电商物流与供应链展组委会整理报道)
 电商快递发展预见未来智能物流市场将超过1000亿

2015年快递指数

     2015年我国快递业业务量达到了206亿件,同比增长48%;快递业业务收入为2760亿元,件均收入13.4元。同时,我国快递业业务收入占邮政业业务总收入的比重为68.7%,比上年提高4.8个百分点。中国快递业2015年全年业务量突破200亿件,稳居世界第一,同比增长48%。

2015快递业发展中的问题

     总的来说,尽管在2015年我国快递业继续保持高速发展态势,但行业依然处在转型升级发展过程之中,仍面临诸多问题待解。

快递市场发育依然不成熟,转型发展还在探索。快递市场的转型发展探索主要表现在几个方面:一是快递市场产品同质化竞争依旧严重,价格战仍是快递企业依赖的主要竞争手段;二是“最后一公里”市场虽然得到各方关注,但依旧缺乏适用的、专用的交通工具,末端整体服务能力与水平受到限制;三是在快递服务上,除顺丰外其他快递企业基本都没有推出“快递时限产品+承诺服务”产品。“三通一达”加盟模式类型的快递企业如何转型?顺丰速运和邮政速递快递企业如何转型?均处在探索期。

快递信息化和装备建设水平不适应业务量高速增长的需求。

     2015年,主要快递企业都认识到自动化、智能化对快递业未来发展的重要性,并且都做了探索性的投入。但整体上快递业的信息化与装备建设水品依旧与高速发展的业务存在较大差距。具体表现在:一是快递企业名址信息化录入效率滞后制约了自动化分拣等智能设备的推广与运用;二是处理流程还不能实现快件“不落地”的运营境界,尤其是装卸环节机械化程度低,耗费大量人工和体力劳动,大大影响了作业效率;三是“最后一公里”的快递自助柜在数量上还不能满足社区需求,而已经布置的自助柜在功能上也相对简单,不能适应市场多样化的需求。

快递企业国际化进程力度很大,但自主品牌布局力度不大。国际化已经成为快递企业发展的重要战略,主要快递企业也纷纷适应跨境电商发展,拓展国际市场。2015年快递业国际化的新闻不断,但是从实际发展情况看,大多是代理模式,尚未建立起自有资源、树立自主品牌、独立运营的国际化快递格局。快递末端盈利能力进一步下降,快递业与电商业价值规律机制还未建立。2015年快递行业在高速增长的同时末端盈利能力却不断下降,“三化”(微利化、无利化、亏损化)现象严重。尤其是加盟制快递企业,频爆加盟商“跑路”新闻。这一现象的背后排除加盟商自己经营管理能力因素之外,更重要的是电商的盈利模式发生转变,将从赚取商品差价变为赚取快递费差价这种模式发展。电商利用快递业价格战的现实情况,利用其手中的发货权打压快递价格,挤压快递终端利润空间。

     21015年是快递利好空前多的一年,从总理“站台”到“61号文”国发[2015]61号 国务院关于促进快递业发展的若干意见,各种社会关注不断。但在这些政策出台的背后能够落实的政策较少,特别是“关于转运中心使用土地的政策”、“关于终端投递车辆(包括电动三轮车、电动车、汽车等车型)的标准”、“关于工商登记‘一照多址’,统一纳税的政策”等政策未能实现。产业集中度依然较低。从国家邮政局统计的情况看,2015年,快递服务品牌集中度指数CR8为77.3,而2014年快递服务品牌集中度指数CR8为77.9,下降了0.6个百分点。实际上,由于我国快递业的主流快递企业是民营加盟制,他们是独立的法人公司,具有自主经营、自我定价权,这3个要素决定了产业集中度非常低,只是品牌集中度较高。

预见2016快递风向标

      2015年,全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%;业务收入累计完成2769.6亿元,同比增长35.4%。其中,同城业务收入累计完成400.8亿元,同比增长50.7%;异地业务收入累计完成1512.9亿元,同比增长33.8%;国际及港澳台业务收入累计完成369.6亿元,同比增长17%。根据国外同行及相关行业的参照,由于快递业务量的基数较高,增速会逐步减缓。预计2016年,我国快递业务量的增速在40%至43%之间,业务收入的增速在32%左右。此外,同城快递业务量增速在50%左右,而件均收入与2015年相比下降空间有限。由于同城快递业务量占比较大、快递价格较低,两者因素对冲后件均收入下降幅度大约在0.5元至0.8元之间。因此,在2016年可以预见的是,在快递市场在继续保持高速增长态势的同时,其面临的挑战也将进一步加剧。

  快递业务爆发式增长,企业盈利微薄,效率提升迫在眉睫。2011-2015快递业务量CAGR超过50%,2015年全年快递业务量约1200亿件。快递行业为人力密集型产业,快递行业人力成本占比超过40%、行业竞争日趋激烈,盈利空间受到压制。快递物流自动化是降本增效的突破口,且行业具备自动化改造的客观基础。 

智能物流市场规模较大,以自动化物流系统来看,其市场规模从2001年的不足20亿元,迅速增长至2014年的425亿元。预计至2020年,国内的自动化物流系统市场规模将超过1000亿元,未来几年行业增速有望保持15%以上。 

(广州国际电商物流与供应链展组委会整理报道)
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