关键词：高速公路，收费员培训，培训平台
第一：制定详尽培训计划
对于高速公路收费站而言，或者是对高速公路工作人员而言，培训几乎是件隔三差五需要做的一件事情。但这并不意味着每次的培训计划与培训方案是相同的，就是无需要制定计划的。
互联网信息时代，瞬息万变。对于任何行业任何岗位任何个人都应该与时俱进地根据实况去制定学习、提升计划。作为高速公路管理部门，应该根据每一季度或新政策而制定详尽学习方案，然后根据计划一步步开展。最后全体相对于地逐项进行学习，使收费人员在收费政策、文明礼仪、业务操作与业务技能等方面的理论水平与操作能力有了较大提高。
第二：注重理论和实操相结合
在计划符合实际情况下，还需要注重收费员理论方面和实操方面相结合，从而切实提高业务技能水平。培训过程中，注重加强了点钞扎把、车型识别、业务操作与礼仪动作相结合等方面的技能培训，使理论知识与实践操作有机结合，切实提高业务技能水平。
当然，随着在线学习和培训越来越方便，建议高速公路收费路段可以通过租赁或购买一套培训平台，这样便可以使得每一位学员通过账号密码便可以自行登陆进行学习——练习——考试——考核——竞赛。对于学员个人来说，他可以查缺补漏，对于个别人还能是个勤能补拙的最好工具。当然通过在线培训系统，学员之间、学员与管理者之间还能形成良好的互动关系。学员可以在线留言、私信、问卷调查等，还可以在学习课程过程中，对课程进行评论、收藏、答疑等。
第三：规范考核标准
对于考核，最重要的便是考核能够真实反应学员水平，并且需要尽量较少人为主观因素在里面。所以高速公路对考核必须严格流程，确保培训不走过场。培训结束后，组织收费人员进行了理论考试、现场操作、点钞比赛三项考核，并将考核结果与管理处收费人员量化考核挂钩，奖优罚劣。
同样的，在线学习培训系统也是有考核评估这一模块。可以分为综合考核，即是学员平日成绩、学习时长、理论实操综合情况反映等等。还有便是竞赛系统，通过单项的竞赛比赛，从而获取一个考核指标。
第四：高速公路培训系统
理论练习
一目了然。左上部分是试题，下部分是学员信息。右边便是答题情况的记录，查找相当方便，正错也都非常清楚。
实操练习
实操练习部分由全仿真的系统操作界面，配上现行的计重收费键盘。也就是说目前看到的这两幅图，跟在收费亭里看到的是一模一样的。系统还内置了大量的特殊事件操作过程，能让学员针对特殊事件进行模拟操作学习，解决了收费员现场上机实操特殊事件模拟困难的局面。
考核评估、技能竞赛
分为理论部分和实操部分。主要是针对前面的学习的考核，相当于上机考试。只不过考试只需要在系统里面完成就可以，考试结果无需专人评改，系统会统计结果。学员自己也可以很清楚地看到自己的水平。
系统验证
1、系统“培训教材”内容已经通过省高营运部的审核。
2、系统其他功能模块已经通过省高京珠北分公司的流程性测试。
3、系统负载、稳定性已经通过广凌公司反复的压力测试。
4、系统培训效果通过省高举办的两期“计重收费培训班”已经得到验证。
第五：总结
不管怎样，培训是员工获得新知识、巩固老知识的一种有效途径。通过培训学习，收费员的业务知识更加扎实，业务技能更加熟练，同时也提高了放行速度和降低了收费、发卡差错率，使收费管理工作得到了进一步的提高，增强了全体收费人员的规范意识、提升了收费站文明服务水平。
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